|
Rehvi purunemise eest pole keegi kaitstud ning nagu Murphy seaduski ütleb, varitseb ootamatu nael või löökauk just siis ja seal, kus seda kõige vähem ootad ning rehviabi läheb harilikult vaja täpselt siis, kui selleks on kõige ebasobivam ajahetk.
Rehviabi ehk kummiabi vajate, kui teie auto rehv on sõidu ajal ootamatult tühjaks saanud või katki läinud. Kiireim viis sellisel puhul abi saada on kutsuda appi professionaalid, kes saavad enamikel juhtudel teile abi osutada kohapeal. 
|
|
|
Ehkki enamikes autodes on olemas tagavararatas ning selle vahetamises ei ole iseenesest midagi keerulist, võite end ikkagi leida olukorrast, kus varuratta iseseisev alla panek ei osutu võimalikuks.
Isegi, kui teil on olemas kõik vajalikud seadmed - rattavõti ja tungraud - on üks sagedamini esinevaid probleeme see, et rattapoldid on nii kõvasti kinni kiilunud, et olemasolevatest vahenditest nende lahtisaamiseks ei piisa. Kui hakkate siiski omal jõul ratast vahetama, on äärmiselt oluline kanda hoolt nii enda kui teiste liiklejate ohutuse eest. Selleks, et oleksite hästi nähtav, pange selga helkurvest, lülitage sisse auto ohutuled ning pange autost piisavasse kaugusse ohukolmnurk. Kui kutsusite kohale rehviabi, siis teadke, et tühjenenud rehviga või varuratta alla panemisega saame teid aidata alati. Katkise autorehvi kohapeal parandamise eelduseks on, et rehvis olev auk on väike. Rehv ei tohi olla katki torgatud, samuti mitte tühja rehviga sõidetud - sel juhul rehviabi teid kohapeal abistada ei saa. Kui rehv on nii katki, et selle kohapeal korda tegemine ei ole võimalik, transpordime teie auto rehvitöökotta. Üle Eesti on rehvitöökodasid, kust saab abi ööpäevaringselt. |
|